怎样排除二手叉车挂挡故障

      叉车是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高能设备。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，那么怎样排除二手叉车挂挡故障呢？下面就来给大家讲一下。
      故障原因的查找应着重放在变速器的液力控制部份。查阅该机变速器控制原理图和零件图册知，其离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的，因此，在挂挡的一瞬间，主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况，因而快速地克服弹簧预紧力，使得主动片和从动片搠合得太快而产生齿轮冲击，就像摩擦主离合器操纵踏板松得太快而产生的冲击一样。
      为了验证这种设想，需对其液力控制管路做一定的改造，在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀，控制其流量，使其能达到接合平稳的目的。
      经过上述改造，启动发动机，再做挂挡、退挡、升降挡的试车，就车调整节流阀，挂挡冲击故障被排除。
      若节流阀开口太大则没有达到改造目的；若节流阀开口太小，挂挡冲击的故障虽可以解决，但会出现行车无力和离合器打滑的新问题。节流阀的调整以发动机怠速时挂Ⅰ挡刚能行走为宜。
      以上就是关于排除二手叉车挂挡故障的方法，大家都了解了吗？希望对大家有所帮助。
      小编：Amanda